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美国将建磷酸铁锂(LFP)电池工厂!

文章来源:MD7摩登7能源官网 人气:232 发表时间:2022-03-18 09:02:13
3月15日,据外媒报道,一家名为American Battery Factory (简称“ABF”)的公司宣布,他们将在美国建立磷酸铁锂(LFP)电池工厂。
此文关键字:锂电池,磷酸铁锂电池

  3月15日,据外媒报道,一家名为American Battery Factory (简称“ABF”)的公司宣布,他们将在美国建立磷酸铁锂(LFP)电池工厂。

  资料显示,ABF由电池和太阳能产品供应商Lion Energy成立。

  ABF在公告中称,其计划生产用于静态设备的磷酸铁锂电池,以及用于卡车、公共汽车、有轨电车、农业车辆、电动自行车、滑板车、叉车和重型建筑设备等电动车辆所使用的电池。

  ABF表示,他们所生产的为经过改进的方形电池,可以承受超过1万次充电循环,预计这些电池的使用寿命为20至30年,他们正在与“包装集成商、储能解决方案供应商和其他组织进行积极对话,以此来发展基于美国本土的供应伙伴关系”。

  不过,并未透露将在美国建设多少座工厂,也没有透露有关其供应链的消息。

  ABF董事长ZhenFang Ge表示:“每座工厂将创造300至1,000个高质量就业岗位。随着生产网络的扩大,我们将缓解因关闭近6.6万个美国制造基地而导致的数十年来的美国制造业就业损失,并且最终使全美和全世界转向100%的可再生能源成为可能。没有电池,向完全绿色的能源经济转型是不可能实现的。”


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  磷酸铁锂电池风靡全球

  目前市场上主流的锂电池有两种,分别是三元锂电池与磷酸铁锂电池。三元锂电池有着更高能量密度以及更抗低温的优势,而磷酸铁锂电池则有着安全性高、循环寿命更长、制造成本更低等优势。

  磷酸铁锂电池还通过结构的优化,弥补单体电芯能量密度的不足。因此,在市场上可看到磷酸铁锂电池的系统能量密度,并不会远低于三元锂电池系统,而是在接近。例如可支持电动汽车续航里程达到600km,满足了人们的出行需求。

  在抗低温方面,磷酸铁锂电池也在优化,例如通过脉冲电流生热、使用电解液添加剂制备高品质SEI膜、表面包覆改性LiFePO4材料界面电导率、离子掺杂改性LiFePO4材料体相电导率等技术,提高了磷酸铁锂电池在低温环境中的性能。

  事实上,仅更高安全性与更低成本,已令磷酸铁锂电池在市场化的应用中大放异彩,主流车企的乘用车,已纷纷使用磷酸铁锂电池。

  近日,号称“特斯拉杀手”的美国电动汽车制造商Rivian,已宣布全面使用磷酸铁锂电池。据了解,Rivian在美国市场有过人之处:它能够生产性能优异的电动皮卡,而美国最畅销的车型,就是皮卡!

  Rivian的上市,是美股历史上第六大IPO,其市值一度高达1615.23亿美元,成为仅次于特斯拉和丰田的全球市值第三大车企。

  当然,特斯拉全面使用磷酸铁锂电池则来得更早一些:2021年10月,特斯拉宣布,随着关键材料的价格飙升,该公司将在全球范围内转向更便宜的磷酸铁锂电池!

  此外,大众、现代、奔驰等已宣布将在乘用车使用磷酸铁锂电池,而有意造车的苹果公司,也是青睐于磷酸铁锂电池!

  乘用车市场尚且如此,商用车市场更不必说。

  电池企业纷纷加码磷酸铁锂

  作为磷酸铁锂电池的领军者,比亚迪自刀片电池推出之后,取得了巨大成就:新能源乘用车销量全球第一。

  比亚迪在加速布局。2021年,比亚迪扩充了山东济南、安徽无为、江苏盐城、湖北武汉、绍兴嵊州、浙江宁波、安徽滁州、江西抚州等8个生产基地,合计新增产能205GWh。

  2022年,有消息传出比亚迪又新增三大基地:襄阳基地(30GWh)、长春基地(45GWh)、武汉黄陂基地(投资100亿元)。

  多元发展的亿纬锂能也在加速布局磷酸铁锂电池。3月10日披露,公司子公司亿纬动力拟分别在荆门高新区投资建设20GWh方形磷酸铁锂电池生产线及辅助设施项目和48GWh动力储能电池生产线及辅助设施项目,项目总投资约为126亿元。

  更加值得注意的转向信号是国际电池巨头也在转向磷酸铁锂电池:2021年9月消息,韩国电池企业LG新能源已于2020年年底开始研发磷酸铁锂电池技术,今年将建设一条磷酸铁锂电池试验生产线,2022年进行试生产;

  2021年10月初有消息称,韩国另一电池巨头SK On 在开发用于电动汽车的磷酸铁锂电池;

  2021年10月21日,塞尔维亚电池开发商ElevenEs在一份声明中表示,将在欧洲建造第一家LFP电池超级工厂……

  磷酸铁锂电池大显身手

  先看一则最近的数据:

  3月8日,工信部发布《新能源汽车推广应用推荐车型目录》(2022年第2批),共有28款新能源乘用车入选。其中,三元电池车型6款;无钴锂电池车型1款;剩下的21款车型,全部是磷酸铁锂电池车型,占比75%!

  来自电池联盟的最新装机量数据则显示,2月份三元电池产量11.6GWh,占总产量36.6%,同比增长127.2%;磷酸铁锂电池产量20.1GWh,占总产量63.1%,同比增长364.1%。

  也就是说,从产量看,三元电池约占三分之一,而磷酸铁锂电池产量已接近总产量的三分之二。这也是磷酸铁锂电池产量连续第10个月超过三元电池。

  即使从动力电池装机量方面看,2月份三元电池共计装机量为5.8GWh,而磷酸铁锂电池装机量则达到7.8GWh。磷酸铁锂电池装机量连续第8个月超过三元电池。

  其他海外电池巨头松下电池、三星SDI、Northvolt等,在近期跟进磷酸铁锂电池的生产,不会令人意外!

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